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廣東茂名輪胎龍門吊出租廠家輪胎龍門吊,即輪胎式集裝箱龍門吊(RTG),是港口、物流等領域常見的起吊裝卸設備。其獨特構造決定了工作原理。?
龍門吊是港口裝卸作業(yè)的核心設備,其高效運作對港口吞吐能力至關重要。在大型集裝箱港口,岸邊集裝箱龍門吊(STS)承擔著船舶與碼頭之間的集裝箱裝卸任務。這類龍門吊高大的門架結構橫跨多個車道,起重小車沿主梁軌道移動,可快速抓取和放置集裝箱。?
從外觀來看,它由前后兩片門式框架和底梁組成,底梁下安裝著橡膠充氣輪胎,大梁、腿柱、橫梁多采用箱形結構形式。大車可在貨場行走,裝有集裝箱吊具的小車則沿著門框橫梁上的軌道移動,實現集裝箱的裝卸和堆碼。?
其工作動力來源有多種方式。傳統(tǒng)的 RTG 能源系統(tǒng)由動力電池和輔助柴油發(fā)電機組混合供電,主電路中包含大功率整流器、逆變器、變頻器等非線性電力電子變流設備。不過,改造后的 RTG 可直接使用市電供給各工作機構,市電從滑觸線輸送到場橋,僅在轉場過街時啟用柴油發(fā)電機組發(fā)電。?
在操作過程中,司機通過控制室內的操縱桿等設備,指揮小車移動到指定集裝箱上方,放下吊具精準抓取集裝箱。隨后,控制大車移動到指定堆放區(qū)域,再放下集裝箱。大車行走機構采用變頻控制系統(tǒng),能實現無極調速,保證吊具與集裝箱精確對接,減少微調工序,提高作業(yè)效率。輪胎還可作 90° 直角轉向或定軸轉向,方便起重機在不同貨區(qū)移動。輪胎龍門吊憑借這樣的工作原理,在各類貨物搬運場景中發(fā)揮著重要作用 。
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